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海上絲路指數(shù):運輸需求保持高位 多數(shù)航線運價上漲

UpdateTime:2021/7/27 11:14:36

本周,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3652.1點,較上周上漲2.4%。21條航線中有17條航線運價指數(shù)上漲,4條航線運價指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,10個港口運價指數(shù)上漲,6個港口運價指數(shù)下跌,1個港口運價指數(shù)基本持平。

寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3652.1點

本報告期重點航線指數(shù)情況如下

歐地航線:歐地航線需求依然旺盛,運價繼續(xù)上升。歐洲航線運價指數(shù)為5793.2點,較上周上漲0.8%;地東航線運價指數(shù)為4186.5點,較上周上漲4.3%;地西航線運價指數(shù)為5320.0點,較上周上漲0.8%。

北美航線:目的港擁堵帶來的集裝箱滯壓和船期紊亂情況仍未緩解,航線供求關(guān)系依舊緊張,市場訂艙價格小幅上漲。美東航線運價指數(shù)為2494.8點,較上周上漲1.1%;美西航線運價指數(shù)為3545.0點,較上周上漲1.3%。

中東航線:可用艙位有限,市場運價繼續(xù)上漲。中東航線指數(shù)為3492.1點,較上周上漲2.2%。

本周澳新航線市場波動較大

市場保持旺盛的運輸需求,供求關(guān)系十分緊張,帶動航線訂艙價格快速上漲。澳新航線運價指數(shù)為5568.8點,較上周上漲14.2%。

海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運價指數(shù)變動情況如下

東盟地區(qū):本周共計1個港口運價指數(shù)上漲,5個港口運價指數(shù)下跌。其中,寧波港—新加坡港運價指數(shù)環(huán)比上漲3.1%;寧波港—巴生港運價指數(shù)環(huán)比下跌0.8%;寧波港—胡志明港運價指數(shù)環(huán)比下跌14.0%;寧波港—曼谷港運價指數(shù)環(huán)比下跌2.3%;寧波港—林查班港運價指數(shù)環(huán)比下跌4.6%;寧波港—馬尼拉港運價指數(shù)環(huán)比下跌5.4%。

歐洲地區(qū):寧波港—康斯坦撒港運價指數(shù)環(huán)比上漲5.9%。

南亞地區(qū):本周共計2個港口運價指數(shù)上漲。其中,寧波港—那瓦西瓦港運價指數(shù)環(huán)比上漲6.1%;寧波港—皮帕瓦沃港運價指數(shù)環(huán)比上漲16.0%。

西亞地區(qū):本周共計4個港口運價指數(shù)上漲,1個港口運價指數(shù)基本持平。其中,寧波港—伊斯坦布爾港運價指數(shù)環(huán)比上漲5.4%;寧波港—阿喀巴港運價指數(shù)環(huán)比上漲2.5%;寧波港—捷達(dá)港運價指數(shù)環(huán)比上漲4.4%;寧波港—達(dá)曼港運價指數(shù)環(huán)比基本持平;寧波港—迪拜港運價指數(shù)環(huán)比上漲3.4%。

北非地區(qū):寧波港—索科納港運價指數(shù)環(huán)比下跌1.4%。

東北亞地區(qū):本周共計2個港口運價指數(shù)上漲。其中,寧波港—敖德薩港運價指數(shù)環(huán)比上漲4.0%;寧波港—新西伯利亞港運價指數(shù)環(huán)比上漲4.9%。

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