廈門(mén)港迎來(lái)今年第5條“一帶一路”新航線(xiàn)

UpdateTime：2021/5/7 11:29:47

巴拿馬籍集裝箱船“海豐聯(lián)發(fā)”號1日靠泊廈門(mén)海天碼頭，廈門(mén)港(Xiamen)迎來(lái)今年第5條“一帶一路”新航線(xiàn)。

“海豐聯(lián)發(fā)”輪是全球運力排名第17位、海豐國際(SITC)旗下船舶，運行于中國和越南兩國之間。新海豐集運廈門(mén)分公司相關(guān)負責人介紹說(shuō)，為提高運行效率，該航線(xiàn)船舶在中國僅停靠3座港口，離開(kāi)廈門(mén)后，將直接出境前往越南海防港()Haiphong)，是名副其實(shí)的“海絲快線(xiàn)”。

2天后，廈門(mén)港的機電產(chǎn)品、生活用品、衣服鞋帽等即可到達越南客戶(hù)手中。

這位負責人表示，RCEP的簽署，將令中國與越南的貿易關(guān)系更為緊密。海豐集運長(cháng)期關(guān)注廈門(mén)港和東盟市場(chǎng)的航線(xiàn)聯(lián)通，這次開(kāi)辟廈門(mén)直航海防的精品快線(xiàn)服務(wù)，給東南沿海制造商快速出貨提供了更多的選擇。

作為“海絲”核心區戰略支點(diǎn)城市，廈門(mén)既連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”，又面向“21世紀海上絲綢之路”，是中國少有的能實(shí)現陸海雙向聯(lián)通的區域樞紐。

今年以來(lái)，多家跨國航運公司紛紛在廈門(mén)布局新航線(xiàn)，“絲路海運”船、貨網(wǎng)絡(luò )日益緊密。

統計數據顯示，今年截至4月15日，全國70條“絲路海運”命名航線(xiàn)共開(kāi)行672航次，完成集裝箱吞吐量70.85萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)20.5%。其中，廈門(mén)港55條“絲路海運”命名航線(xiàn)共開(kāi)行622航次，完成集裝箱吞吐量69.37萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)21.4%，均高于其他普通航線(xiàn)增速水平。

對于“絲路海運”在“十四五”開(kāi)局快速起步，業(yè)界人士充滿(mǎn)信心。福建絲路海運運營(yíng)有限公司副總經(jīng)理李南表示，近期，“絲路海運”已正式列入《十四五規劃和2035年遠景目標綱要》，國家明確提出支持擴大“絲路海運”品牌影響力。該公司將以全國5港72條“絲路海運”命名航線(xiàn)為重要抓手，以“絲路海運”聯(lián)盟為主要載體，持續打造“絲路海運”多核驅動(dòng)力。(楊伏山 白文斌)