SITC退出干散貨行業(yè)，專(zhuān)注于集裝箱航運

UpdateTime：2022/5/13 15:01:08

總部位于香港的 SITC International Holdings 是亞洲內部承運商海豐集裝箱航運公司的母公司，將出售其剩余的五艘散貨船，以專(zhuān)注于其集裝箱航運的核心業(yè)務(wù)。

SITC 目前是全球第 15 大班輪運營(yíng)商，運力約為 148,000 標準箱。

一位公司代表告訴集裝箱新聞，另外兩艘散貨船海豐黃山和海豐泰山分別于 2021 年 11 月和 2022 年 2 月以 2200 萬(wàn)美元和 1825 萬(wàn)美元的價(jià)格出售。

SITC 不直接經(jīng)營(yíng)散貨船，而是將船舶出租給其他經(jīng)營(yíng)者。散貨船包括四艘巴拿馬型船和一艘超靈便型船。

該公司代表表示：“雖然干散貨租船費率一直很健康，但租船收入只占集團收入的一小部分，管理層希望專(zhuān)注于主營(yíng)業(yè)務(wù)，即集裝箱航運。”

強勁的市場(chǎng)環(huán)境使 SITC 2021 年的凈利潤飆升四倍多，達到 11.7 億美元。

此外，SITC 在揚子江和韓國造船廠(chǎng) Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. 訂購了 33 艘集裝箱船，從 1,800 TEU 到 2,700 TEU。預計這些船舶的交付時(shí)間為 2022 年年中至年底。 2024 年。

SITC的代表告訴集裝箱新聞，這些新造船將逐步取代舊船和租入的船只，以降低租船成本。