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據(jù)香港文匯報11月8日報道，修例風(fēng)波引發(fā)的暴力沖擊持續(xù)5個月。盡管香港特區(qū)政府已經(jīng)正式撤回引發(fā)事件的《逃犯條例》修訂，即使政府伸出橄欖枝舉行地區(qū)對話，即使各界懇切呼吁止暴制亂，惟黑衣魔及煽暴派非但魔性不改，更變本加厲。
日前，智利圣安東尼奧港（San Antonio）成為廈門港（Xiamen）的第14個國際友好港，廈門港的“一帶一路”航運朋友圈進一步擴大了。
據(jù)悉，在收購漢堡南美之后，馬士基航運已經(jīng)成為全球規(guī)模最大的班輪公司。不過，為了獲得23家監(jiān)管機構(gòu)的批準，馬士基航運也不得不做出許多讓步，將正式退出跨太平洋穩(wěn)定協(xié)議（TSA）。
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