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Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)。現代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，擁有超過(guò)50海上航線(xiàn)，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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9/15起目的港增收PSS USD100/200
由于全球班輪避開(kāi)該地區，轉而選擇報酬較高的主要東西向貿易航線(xiàn)，中東地區的消費者在海運運輸中面臨的選擇較少。
中外運宣布自2018年9月13日起，從上海港到馬尼拉港航線(xiàn)征收PSS(Peak Season Surcharges 旺季附加費)。
近期引人關(guān)注的韓國班輪公司HMM勞資糾紛問(wèn)題，有了最新進(jìn)展。根據韓國媒體8月23日下午的最新報道，日前HMM海員工會(huì )舉行的罷工投票有了最終結果，有約92%的投票者支持罷工。這些海員計劃于本周三，向HMM管理層遞交辭職信。這將是HMM歷史上的首次罷工。
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