<s id="qbgkl"></s><s id="qbgkl"></s>

上海港到馬尼拉

目的港

共找到0條有效海運報價(jià)，拼箱海運運費一般為美元報價(jià)。

中轉港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

9/15起目的港增收PSS USD100/200

非中國和韓國籍船公司不接受華中華北港口至韓國貨物

日前，據從市場(chǎng)上獲悉，所有非中國籍和非韓國籍的船公司，都不能接受從華中和華北地區運往韓國的貨物( 中轉貨除外)。這里提及的華中和華北地區包含以下幾個(gè)主要集裝箱進(jìn)出口港口：上海港，寧波港，天津港，青島港，大連港。
福建拓展“絲路海運” 石獅至馬尼拉貨運航線(xiàn)首航

福建石獅至馬尼拉（Manila）國際航線(xiàn)（CPX5）于10月19日在石獅石湖港（Shihu）開(kāi)通首航。這是福建拓展“絲路海運”的又一新進(jìn)展，不僅加密了當地口岸的菲律賓航線(xiàn)，也為石獅及泉州口岸外貿企業(yè)提供更為便捷的服務(wù)和更好的營(yíng)商環(huán)境。
中遠海運即將被超越馬士基也或將很快被推下王座

據航運咨詢(xún)機構Alphaliner發(fā)布最新的集運行業(yè)綜述報告顯示，在過(guò)去的一年里全球12大集裝箱航運企業(yè)中的8家在今年擴大了運力規模，其中以HMM和達飛輪船（CMA CGM）運力擴大幅度為甚，正在戰略轉型的行業(yè)巨頭馬士基（MSK）出現了運力縮水，排在第二位的MSC大有“篡權奪位”的勢頭。

拼箱海運價(jià)