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新加坡港

2016年5月新加坡港集裝箱運輸開(kāi)始復蘇

新加坡港口報告其集裝箱貨運量在2016年全年的 5月份首次增長(cháng)，集裝箱吞吐量為2665000 TEUs, 同比2015年5月 2622000 TEUs 增長(cháng)了 1.6%。
CMA CGM和新加坡PSA聯(lián)手成立合資公司

根據Alphaliner的消息稱(chēng)，法國集裝箱運輸船公司CMA CGM和新加坡 PSA 正在計劃建立一家合資公司，以租賃和運營(yíng)新加坡港的4個(gè)集裝箱泊位。合資公司持股比例為49%和51%。
新加坡港口停大量油輪減產(chǎn)限油恐成為泡影

據路透社報道，雖然油價(jià)正在經(jīng)歷低迷期，但是市場(chǎng)上的供應絲毫沒(méi)有減緩跡象，尤其是作為亞洲主要實(shí)貨原油貿易中心的新加坡，更是被曝出在新加坡港的海域和附近馬來(lái)西亞海域停泊著(zhù)大量的油輪。
新加坡港今年4月集裝箱吞吐量下降3.9%至253萬(wàn)TEU

據新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）發(fā)布數據顯示，今年4月新加坡港集裝箱吞吐量下降3.9%至253萬(wàn)TEU，是近14個(gè)月來(lái)同比下降最少的一次。
2016年前兩月新加坡港集裝箱吞吐量490萬(wàn)標箱持續下跌

據新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）初步估計，2016年前兩個(gè)月新加坡港集裝箱吞吐量總計490萬(wàn)標箱，下降了9.1%，持續下跌。
波羅的海貿易海運交易所計劃洽談并購

援引消息人士稱(chēng)，繼數月前倫敦金屬交易所(LME)就收購事宜進(jìn)行接觸后，作為全球海運市場(chǎng)中樞的波羅的海貿易海運交易所已與包括新加坡交易所(SGX)在內的潛在買(mǎi)家進(jìn)行了商談。波羅的海貿易海運交易所旗下負責的波羅的海干散貨指數（BDI）是通過(guò)海運反應全球經(jīng)濟的晴雨表。
2015年全球最新港口排名

截止2015年12月31日，2014年排名第4位的香港港被寧波舟山港以微弱優(yōu)勢超越，退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然維持該排序。
地中海航運(MSC)調整亞洲至南美東岸航線(xiàn)

由于亞洲需求降低，地中海航運(MSC)2月5日宣布，撤銷(xiāo)亞洲和南美洲東南之間服務(wù)SENTOSA航線(xiàn)。最后一個(gè)航次為MOLPREMIUM4901a，2月9日到達鹽田港，2月16日到達新加坡港。亞洲出口至南美東海岸其他服務(wù)將繼續，以確保更廣闊的直達港口覆蓋面。
新加坡國際港務(wù)集團有限公司(PSA)介紹

新加坡港（SGSIN）由新加坡國際港務(wù)集團有限公司（PSA International Pte Ltd ）簡(jiǎn)稱(chēng)PSA，是世界第二大的港口經(jīng)營(yíng)管理公司管理,PSA公司的旗鑒經(jīng)營(yíng)港口是新加坡港（PSA Singapore Terminals），并轄有PSA HNN跟PSA Marine兩間子公司。其前身是1964年4月1日成立的新加坡港務(wù)局（The Port of Singapore Authority），負責經(jīng)營(yíng)管理運作新加坡港的所有港務(wù)事宜。
新加坡港為航運業(yè)減負，提供總值約1700萬(wàn)元的港口費優(yōu)惠。

為鞏固新加坡的全球樞紐港地位，并且協(xié)助航運業(yè)者渡過(guò)難關(guān)，新加坡政府將展開(kāi)一系列援助措施，包括為航運業(yè)者提供總值約1700萬(wàn)元的港口費優(yōu)惠。

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