新加坡港為航運業(yè)減負，提供總值約1700萬(wàn)元的港口費優(yōu)惠。

UpdateTime：2016/1/14 13:07:58

據聯(lián)合早報消息，為鞏固新加坡的全球樞紐港地位，并且協(xié)助航運業(yè)者渡過(guò)難關(guān)，新加坡政府將展開(kāi)一系列援助措施，包括為航運業(yè)者提供總值約1700萬(wàn)元的港口費優(yōu)惠。

由于全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩和貿易疲弱，新加坡港口業(yè)務(wù)去年的表現好壞參半，但仍位居世界第二最繁忙集裝箱港口。

這也是自2009年全球金融危機以來(lái)，新加坡的集裝箱吞吐量首次下跌。去年的貨運吞吐量也下滑，同比跌幅預計為1.1%，達5億7490萬(wàn)公噸。

目前位居世界第一的上海港，去年的集裝箱吞吐量預計超過(guò)3650萬(wàn)標準箱。

去年在新加坡港口停靠的船舶總噸則比前年增加5.6%，預計達25億總噸。新加坡也繼續是全球最大燃料補給港，去年的燃油銷(xiāo)售量增長(cháng)6.5%，達 4520萬(wàn)公噸。

為協(xié)助航運業(yè)者，從15日起，在新加坡港口停靠不超過(guò)五天的集裝箱船，未來(lái)一年可獲得額外10%的港口費優(yōu)惠，預計可讓航運業(yè)者節省總計1700萬(wàn)元。