MSK

集裝箱航運市場(chǎng)可能已經(jīng)“觸底” 但應不會(huì )很快反彈

有一些初步跡象表明，集裝箱航運市場(chǎng)可能已經(jīng)達到了市場(chǎng)放緩的最低點(diǎn)。但將很快反彈嗎？根據最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX顯示，本周，集裝箱海運費率保持穩定，雖然各大航運公司和聯(lián)盟仍需要通過(guò)控制運力來(lái)應對市場(chǎng)仍然受到因停工帶來(lái)需求低迷。　
馬士基"絲路海運"航線(xiàn) 今年在廈業(yè)務(wù)增長(cháng)量超過(guò)30%

據悉，廈門(mén)港（Xiamen）首條專(zhuān)注于國際中轉業(yè)務(wù)的樞紐銜接航線(xiàn)--馬士基（MSK）“絲路海運”航線(xiàn)（IA88，曾用名NV2）今年以來(lái)業(yè)務(wù)增速超過(guò)30個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步夯實(shí)廈門(mén)港國際中轉業(yè)務(wù)。
馬士基警告2020年全球集裝箱需求或下滑25%

5月13日，全球第一大集裝箱航運公司馬士基集團（MSK）警告稱(chēng)，由于疫情影響，今年全球集裝箱吞吐量將大幅下降。
馬士基2020年一季度營(yíng)收96億美元

A.P. 穆勒 - 馬士基（MSK）今日發(fā)布了2020年第一季度財報。盡管新型冠狀病毒疫情（COVID-19 Pandemic）對全球貿易產(chǎn)生了嚴重影響，但公司開(kāi)局表現良好，戰略轉型繼續進(jìn)行，并表現出強大的抵御危機能力。
馬士基一集裝箱船突發(fā)機艙失火

馬士基（MSK）集裝箱船“MAERSK VILNIUS”號于 4 月 26 日凌晨在法國瓜德羅普島以東的加勒比海突發(fā)機艙失火險情。
4月全球集裝箱航線(xiàn)運力或將下降9%

今年4月份，全球主要集裝箱航線(xiàn)的運力將下降9%；5月份主要航線(xiàn)共計2693個(gè)航次，其中將有302個(gè)航次被取消，占比為11%。
因轉移掛靠港口馬士基被碼頭告上了法院

據美國媒體Freight waves報道，自2020年5月1日起，馬士基（MSK）及旗下漢堡南美將不再掛靠碼GCT旗下位于紐約史坦頓島（Staten Island）的碼頭，轉而掛靠APM碼頭公司（APM Terminals）運營(yíng)的位于新澤西州的伊麗莎白港。然而馬士基提前終止合作的舉動(dòng)，遭到了碼頭運營(yíng)商GCT的起訴。
韓國總統出席全球最大集裝箱船-24000TEU命名交付儀式

4月23日，韓國最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠(chǎng)舉行。
馬士基所租賃集裝箱船西非海域遭海盜襲擊

西非海域再發(fā)海盜襲擊案，近日一艘掛葡萄牙船旗的集裝箱船在西非國家貝寧停靠時(shí)遭到海盜攻擊，8人下落不明。
重磅馬士基多名船員確診新冠肺炎船舶停靠在寧波船員正在中國治療

據勞氏日報3月26日報道，馬士基（MSK）旗下9000TEU集裝箱船“Gjertrud Maersk”輪上，有多名船員已在23日被確診感染新冠病毒。這也是首次有集裝箱船的船員確診。
馬士基自4月1日起開(kāi)征巴拿馬運河附加費

馬士基（MSK）3月2日發(fā)布通知稱(chēng)，鑒于巴拿馬運河管理局（The Panama Canal Authority）日前宣布收取新費用，以保護水環(huán)境，維護河道通行，馬士基決定，從2020年4月1日起，將對所有通過(guò)巴拿馬運河的貨物，征收巴拿馬運河附加費（Panama Canal Surcharge）。
馬士基將寧波港加入到冷藏箱征收擁擠費行列

馬士基（MSK）表示，最近幾周，上海（Shanghai）和新港的短缺問(wèn)題日益惡化，周邊地區的港口也出現了類(lèi)似的報告（港口擁擠費（CFD）--進(jìn)入上海和中國新港的冷藏貨物）。因此，馬士基將擴大擁擠附加費的范圍，并將寧波港（Ningbo）列入冷凍箱擁擠港的名單。
馬士基提高上海至北歐港口海運運價(jià)

馬士基（MSK）宣布將增加從上海（Shanghai）到北歐幾個(gè)目的港的費用（FAK）。
新冠疫情致亞歐航線(xiàn)大規模停航 60%航次被取消

在接受丹麥媒體Berlingske采訪(fǎng)時(shí)，物流巨頭DSV Panalpina 給出數據稱(chēng)，受新冠肺炎疫情爆發(fā)所帶來(lái)的負面影響，過(guò)去一周里亞洲—北歐航線(xiàn)取消了大約60%的航次。
馬士基豪擲5.45億美元收購知名第三方物流公司-PT

馬士基（MSK）今天宣布收購北美知名第三方物流公司（Performance Team）以補強其物流服務(wù)供應力，包括PT的倉儲配送，內陸運輸，電子商務(wù)三大業(yè)務(wù)模塊的頂級能力。
馬士基一集裝箱船船員疑似染病被勒令海防外海拋錨

據悉，近日，馬士基（MSK）旗下一艘船名為“MAERSK ATLANTIC”的集裝箱船上，一名印度海員發(fā)燒，喉嚨痛，出現了疑似新型冠狀肺炎的癥狀。2月7日，該船被越南當局命令在越南海防（Haiphong）外海拋錨停泊。
馬士基一支線(xiàn)集裝箱船航線(xiàn)途中突然發(fā)生起火事故

據悉：北京時(shí)間1月19日下午，馬士基（MSK）旗下一艘船名為EM OINOUSSES，運力2506TEU的集裝箱船，從莫桑比克馬普托（Maputo）前往肯尼亞蒙巴薩（Mombasa）的途中，在莫桑比克海峽突然起火，機艙內燃起熊熊烈火，導致貨船停航，船期延誤！
馬士基亞太區總裁一行到訪(fǎng)廣州港集團

1月7日，馬士基（MSK）亞太區總裁范楚言（Mr.Robbert Van Trooijen）一行到訪(fǎng)廣州港集團（Guangzhou）。
突發(fā) 中遠海運一集裝箱船起火疑又是危險品瞞報

據有關(guān)最新獲悉，中遠海運（COSCO SHIPPING）集裝箱船貨艙起火，滿(mǎn)載中國起運貨物，航線(xiàn)掛靠上海港（Shanghai)，寧波港（Ningbo)，蛇口港（Shekou)，南沙港（Nansha)，不少貨主貨代中招，詳情如下。速與各自代理或船司取得聯(lián)系獲知自己箱號所在貨艙位置是否有直接或間接的貨損和影響，最后再次普及共同海損。
馬士基在青島港集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)TEU

隨著(zhù)“馬士基多瑙河”輪（Maersk Danube）的一個(gè)集裝箱在青島港（Qingdao）集裝箱碼頭成功起吊，馬士基（MSK）成為青島港首家集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標準箱的國際班輪公司。這標志著(zhù)馬士基與山東港口集團及青島港的長(cháng)期戰略合作再上新臺階。

«‹1 2 3 4 5 6...›»

資訊