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帕尼亞南基美洲德Vapores(CSAV)舉行的特別股東大會(huì )上周五批準了$400米增資作為公司的集裝箱業(yè)務(wù)的合并計劃公司與德國赫伯羅特的一部分。
英國主要港口：布里斯托爾 BRISTOL森德蘭 SUNDERLAND弗利克斯托 FELIXSTOWE貝爾法斯特 BELFAST南安普頓 SOUTHAMPTON
葡萄牙主要港口有:里斯本LISBON,雷阿爾城VILA REAL,波爾圖OPORTO.
法國的集裝箱海運集團CMA CGM具有密封的兩個(gè)對手結盟一次失敗的嘗試合作伙伴，做大同行馬士基和瑞士的MSC，今年早些時(shí)候，中國否決了因競爭問(wèn)題之后。
9月11日(路透社) - 赫伯羅特和Compania與俱樂(lè )部杯德Vapores擔保條件歐盟批準周四他們結盟打造全球第四大集裝箱運輸公司。
淡水河谷與中國遠洋運輸公司(COSCO)，最大的干散貨船在中國最大的干散貨航運的全球運營(yíng)商之一，今天簽署的，在北京，在鐵礦石海運戰略合作框架協(xié)議。
中國遠洋控股表示，它已經(jīng)進(jìn)入了造船合同，與中船集團的長(cháng)興造船為514500標箱集裝箱船建造中遠的不斷升級，努力提高競爭力的車(chē)隊。在證券交易所公告，中遠集團說(shuō)，它已下令五艘船美國的總費用$618萬(wàn)美元，或US $123.6萬(wàn)美元的帆船，它會(huì )通過(guò)內部資源和銀行貸款相結合的資助。
Hyundai現代重工的工會(huì )威脅罷工，因為管理層已經(jīng)拒絕接受其要求在集體談判協(xié)商，工會(huì )領(lǐng)導人周四稱(chēng)。聯(lián)盟董事會(huì )同意將罷工計劃進(jìn)行投票表決的所有工會(huì )會(huì )員從9月23-26日。雙方舉行談判，試圖縮小其對工資上漲等問(wèn)題上的分歧月份以來(lái)的38屆，但都無(wú)濟于事。
巴拉那瓜和安東尼端口(APPA)當局9月17日宣布，將在泊位201和202的現代化投入R $ 183萬(wàn)美元($四七五四七七八二)這是停泊在港口的第一次公開(kāi)擴展碼頭的工作巴拉那在過(guò)去的30年，將有APPA的資源完全進(jìn)行。
經(jīng)過(guò)多年的謠言，并在幾個(gè)潛在的投資者進(jìn)行談判，最后以臺達電子集團在containerline巨頭MSC發(fā)現它的里雅斯特海運碼頭合適的合作伙伴。
斯里蘭卡政府和有關(guān)項目公司之間的協(xié)議期間簽署了2014年9月16日到期的9月15日，2015年內閣周三批準，從2015年9月15日延長(cháng)協(xié)議再延長(cháng)六個(gè)月的建議通過(guò)港口和航運部長(cháng)阿朱Ranatunge。
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摩加迪沙的港口，最近剛現代化，以促進(jìn)海運集裝箱，使得它更容易為國家船舶數量較多的貨物進(jìn)出其港口設施。在摩加迪沙的港口容器的使用，而不是關(guān)閉加載項分別，也大幅提升，可以導入和導出到索馬里商品量。
據報道，赫伯羅特的目標是A股市場(chǎng)上市十一月中旬，可以在大約5十億歐元($ 5.6十億)看重的是德國的海運承運人。世界第四大集裝箱生產(chǎn)線(xiàn)將在法蘭克福證券交易所進(jìn)行首次公開(kāi)招股出售20%的股份，根據在漢堡Abendblatt報紙上的報道。
兩個(gè)中國港口企業(yè)，中國商人和中國遠洋運輸公司(COSCO)，以及全國最大的國家基金，中國投資公司(CIC)，已經(jīng)暗示他們打算購買(mǎi)土耳其最大的私營(yíng)港口，Kumport，據知情人士問(wèn)題。
DP世界的旗艦JEBEL ALI港已保持了其領(lǐng)先地位，贏(yíng)得最佳海港 - 中東獎，連續在著(zhù)名的亞洲貨運21年，物流及供應鏈獎(AFLAS)在香港2015年。收到代表全球海運碼頭運營(yíng)商由拉希德·阿卜杜拉，高級副總裁兼董事總經(jīng)理，迪拜環(huán)球港務(wù)集團亞太地區獎。
赫伯羅特和智利帕尼亞南基美洲德Vapores(CSAV)已經(jīng)完成了他們期待已久的合并，正式創(chuàng )建了世界第四大集裝箱運輸公司。兩家公司的合并將相應的合同簽訂早在4月份在漢堡，并與所有相關(guān)的全球監管機構的批準，合并所有條件現在已經(jīng)實(shí)現。
馬士基航運公司與漢堡南美被列為兩個(gè)最可靠的集裝箱運輸公司，根據發(fā)表在載波性能洞察(cpi.drewry.co.uk)由航運咨詢(xún)公司德魯里發(fā)布的新的在線(xiàn)版本業(yè)績(jì)排名。馬士基航運公司與漢堡南美是迄今為止最可靠的運營(yíng)商在三個(gè)月至2014年十月與整體上的時(shí)間分別為80.4%和78.5%的表現。
德國船公司漢堡南美已經(jīng)通過(guò)簽署“全球合作協(xié)議”與阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司(UASC)進(jìn)入了東西方貿易。兩家航運公司，世界第11位，根據Alphaliner 18日最大的分別，已同意時(shí)隙交換，這將給漢堡南美插槽幾個(gè)UASC路線(xiàn)。
日本今治造船已獲得的訂單為11超大型集裝箱船(ULCS)已簽訂合同，昭榮汽船長(cháng)期包租中國臺灣長(cháng)榮線(xiàn)。的18,000teu容器將具有400米的總長(cháng)度和59米束。他們將配備MAN B&W G型主發(fā)動(dòng)機提供17的服務(wù)速度21kt。
商船三井(MOL)和日本郵船株式會(huì )社(日本郵船)，日本兩家最大的船運公司，今天宣布，他們已分別下令從同胞造船三菱HI的LNG運輸船。
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