UpdateTime:2021/7/30 14:55:34
7月28日,在“2021綠色與安全港口大會(huì )”上,天津港集團發(fā)布“零碳碼頭”品牌,將天津港(Tianjin)C段智能化集裝箱碼頭打造成為人工智能“零碳碼頭”。
目前,中國交通運輸領(lǐng)域碳排放總量已占全國碳排放總量的10%。天津港集團副總裁楊杰敏介紹,港口作為交通運輸行業(yè)重要組成部分,既是能源消耗和碳排放的重要來(lái)源,也是推動(dòng)綠色發(fā)展、實(shí)現碳中和的關(guān)鍵領(lǐng)域。
據介紹,天津港C段智能化集裝箱碼頭是天津港集團新建的2.0版自動(dòng)化集裝箱碼頭,預計于今年年底竣工投產(chǎn)。
為實(shí)現碼頭的零碳排放,天津港集團同步建設與碼頭能耗相匹配的綠色能源供給系統,以“風(fēng)、光、儲一體化”系統為平臺,實(shí)現全碼頭綠色能源供應。投產(chǎn)后,這一項目有望成為全球首個(gè)“零碳碼頭”。
“與此同時(shí),天津港構建一體化儲能系統,實(shí)現綠色能源系統穩定輸出,能源供給零碳排放。碼頭裝卸設備、水平運輸設備、生產(chǎn)輔助設備等全部采用電力驅動(dòng),能源消耗百分百來(lái)源于‘風(fēng)、光、儲一體化’系統;采用能源監測技術(shù),對碼頭各類(lèi)能源消耗進(jìn)行實(shí)時(shí)統計分析,確保實(shí)現零碳排放。”楊杰敏在致辭中表示。
“在碼頭投產(chǎn)的初期,我們自發(fā)的綠電和我們消耗的能源是匹配的。未來(lái),隨著(zhù)碼頭吞吐量的提高,耗能可能會(huì )隨之提高,我們將建設新的風(fēng)機和光伏系統,保持碼頭‘動(dòng)態(tài)零碳’。”天津港集團科信設施部副總經(jīng)理陳艷萍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
天津港集團相關(guān)負責人表示,“十四五”期間,將聚焦“雙碳”目標,更加突出清潔能源利用、綠色低碳運輸和綠色能源保障,建成“風(fēng)、光、儲、氫”等多源融合的綠色能源系統,并將以“零碳碼頭”為起點(diǎn),積極打造零碳港區、零碳港口。