中海集運(CSCL)預虧28億元，需加快推進(jìn)集團層面重組

UpdateTime：2016/1/26 16:48:57

1月23日，作為重組后的中國遠洋海運集團有限公司(中國遠洋海運集團 COSCO)旗下成員的中海集運(CSCL)發(fā)布了2015年全年業(yè)績(jì)預告，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣-28億元，其中，預計經(jīng)營(yíng)虧損約20億元，資產(chǎn)減值約8億元。而2014年全年，公司實(shí)現凈利潤10.61億元。賣(mài)方分析師認為，這與運價(jià)暴跌，集運行業(yè)低迷有關(guān)。

根據此前的設置，如果集團層面重組順利完成的話(huà)，中海集運將從集裝箱運輸服務(wù)商轉型為以租賃業(yè)務(wù)為主的金融平臺，租賃業(yè)務(wù)包括船舶租賃、集裝箱租賃和非航運領(lǐng)域租賃。

集團層面重組加快推進(jìn)

當天，一家航運上市公司內部人士表示，目前，集團層面重組已在加快推進(jìn)。繼2015年12月11日中遠集團和中海集團宣布戰略重組之后，兩家企業(yè)集團層面合并后的高管名單也相繼浮出水面。

中海集團(CSCL)官網(wǎng)介紹，2016 年1 月4 日下午，中國遠洋海運集團有限公司召開(kāi)中層以上管理人員大會(huì )。中共中央組織部副部長(cháng)王京清宣布了黨中央、國務(wù)院關(guān)于中國遠洋海運集團有限公司主要領(lǐng)導配備的決定，其中，許立榮任中國遠洋海運集團董事長(cháng)、黨組書(shū)記，其中國海運(集團)總公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記職務(wù)自然免除。

在業(yè)內人士看來(lái)，許立榮擔任新集團董事長(cháng)實(shí)為“眾望所歸”，因其有同時(shí)在中遠中海兩大集團都工作過(guò)的經(jīng)歷。而萬(wàn)敏長(cháng)期擔任中遠集運總經(jīng)理，深諳集裝箱運輸，又擔任中遠集團副總經(jīng)理多年。而現年63歲的馬澤華退出集團領(lǐng)導職務(wù)或與即將到齡退休有關(guān)。

2016年1月20日下午，中國遠洋海運集團(籌)召開(kāi)第一屆董事會(huì )宣布大會(huì )及第一屆董事會(huì )第一次會(huì )議。會(huì )議由許立榮董事長(cháng)主持，國務(wù)院國資委、監事會(huì )等上級領(lǐng)導應邀出席了會(huì )議。

董事會(huì )審議并通過(guò)了集團公司章程、組織架構以及聘任總會(huì )計師和副總經(jīng)理等公司領(lǐng)導班子的議案。此外，董事會(huì )通過(guò)了集團總部機構將按照國有獨資公司框架設置，涵蓋集團黨組、董事會(huì )、監事會(huì )以及戰略發(fā)展、風(fēng)險管理、審計、提名、薪酬與考核等5 個(gè)專(zhuān)門(mén)委員會(huì )，并設立了13 個(gè)職能部門(mén)、9 個(gè)共享中心及3 個(gè)特設機構。

“據了解，新集團總部位于上海，將于今年2月中旬左右正式開(kāi)始運作。屆時(shí)，總部人員將全部到崗。”前述航運上市公司內部人士稱(chēng)。“此外，集團還新設立了資本運營(yíng)本部，加強對集團下屬上市公司有關(guān)資本運作的集中管理。”

轉型金融租賃平臺

而在集團層面重組完成后，變化最大的莫過(guò)于中海集運。公司將變身為一家金融租賃平臺公司。根據重組方案，中海集運將成為全球第三大集裝箱租賃公司。

根據此前披露的重組方案，中國遠洋(601919.SH)將租入并經(jīng)營(yíng)中海集運集裝箱船舶和集裝箱，并以11.4億元人民幣收購中海集運網(wǎng)絡(luò )資產(chǎn)。中遠集團旗下的集裝箱租賃業(yè)務(wù)公司佛羅倫貨箱服務(wù)有限公司將以77.8億元人民幣的價(jià)格出售給中海集運。

同時(shí)，中海方面則全面剝離集裝箱船經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，中海集運從中遠集團和中海集團收購租賃和金融業(yè)務(wù)與資產(chǎn)，由集裝箱班輪營(yíng)運商轉型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運融資租賃等多元化租賃業(yè)務(wù)和投資業(yè)務(wù)為主的綜合金融服務(wù)業(yè)務(wù)提供商，形成船舶租賃、集裝箱租賃和其他非航融資租賃為一體的租賃業(yè)務(wù)平臺。

據中海集運2015年中期報，截至2015年6月底，中海集運集裝箱船舶資產(chǎn)為439億元人民幣，集裝箱資產(chǎn)為42億元人民幣，合計481億元人民幣。據中遠太平洋2015年中期報，該公司集裝箱租賃及相關(guān)業(yè)務(wù)總資產(chǎn)為22億美元(約合142億元人民幣)。

假如中海集運要收購的佛羅倫公司就是前述中遠太平洋的集裝箱租賃及相關(guān)業(yè)務(wù)的話(huà)，則據航運界網(wǎng)粗略計算，重組后中海集運的集裝箱船舶和集裝箱總資產(chǎn)共約623億元人民幣。