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青島港，2016年上半年，貨物總吞吐量和利潤(rùn)增幅均超全國(guó)平均水平。這也讓青島港在今年有望取代香港港，成為全球吞吐量第六大港口，香港港退居第七。
4月27日，馬士基航運(yùn)第二代Triple-E級(jí)集裝箱船“馬德里馬士基”輪（Madrid Maersk）首航天津港，這是馬士基航運(yùn)首艘投入運(yùn)營(yíng)的第二代3E級(jí)集裝箱船，理論載箱量20568標(biāo)箱，是目前投入運(yùn)營(yíng)的全球最大集裝箱船。
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