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香港航運(yùn)競爭力近年不斷受到挑戰(zhàn)!環(huán)球經(jīng)濟(jì)不景氣、中國進(jìn)出口下跌、自身碼頭用地不足影響操作效率、加之早年爆發(fā)的工潮導(dǎo)致的貨量流失，十年間，香港貨柜碼頭吞吐量四度被趕超，排名從全球第一跌落全球第五。
根據(jù)Transnet國家港口管理局的統(tǒng)計，南非2017年3月份的散裝出口量同比猛增了27.4％，達(dá)到1400萬噸。
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