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節(jié)省成本 馬士基航運(MSK)將亞洲地區(qū)辦公處從8個減少到7個,將亞洲總部從新加坡移至香港.
直布羅陀海峽是東西海運交通線上最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)之一。海峽兩岸的港口有充分的理由說服航運公司在集裝箱碼頭進行轉(zhuǎn)運和裝運的停靠。該地區(qū)的貨柜量從一九八五年的66萬 TEUs 增至二零一六年的1401萬 TEUs。
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