M3
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| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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2015年寧波舟山港基本實現(xiàn)實質性一體化，去年完成貨物吞吐量8.9億噸、增長1.8%，吞吐量繼續(xù)位居全球第一；完成集裝箱吞吐量2062.7萬標箱，首次超過香港港位居全球第4，同比增長6.1%，增幅居全球十大港口首位。
直布羅陀海峽是東西海運交通線上最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)之一。海峽兩岸的港口有充分的理由說服航運公司在集裝箱碼頭進行轉運和裝運的停靠。該地區(qū)的貨柜量從一九八五年的66萬 TEUs 增至二零一六年的1401萬 TEUs。
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