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KLINE
日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一。“K”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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12月20日，廣州南沙開(kāi)發(fā)區投促局與廣東卓志供應鏈科技有限公司簽署戰略合作協(xié)議,同步簽約的還有卓志供應鏈與世界航運巨頭馬士基集團丹馬士環(huán)球物流就粵港澳大灣區全球優(yōu)品國際分撥中心的共同運營(yíng)協(xié)議,兩項合作協(xié)議標志著(zhù)粵港澳大灣區全球優(yōu)品國際分撥中心項目落戶(hù)南沙,將開(kāi)展外貿綜合服務(wù)、物流倉儲及供應鏈金融等業(yè)務(wù)。
日本海運公司的業(yè)績(jì)正在迅速惡化。中國和巴西等新興市場(chǎng)國的經(jīng)濟增速放緩造成原材料和產(chǎn)品物流需求低迷，海運公司主要的運費收益大幅下滑。
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