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日本郵船株式會(huì )社 （日本郵件運輸線(xiàn)路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫(xiě)NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內陸運輸和相關(guān)的國際性后勤服務(wù)。線(xiàn)路涵蓋中國/日本到美西 中國－美東，中國－地中海、中國――歐洲，中國――中南美、加...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
秦皇島港表示，中國東部江蘇省秦皇島至張家港2萬(wàn)至3萬(wàn)噸容量船舶的運價(jià)下跌0.20元/噸周，至52.10元/噸（7.54美元/噸）。然而，中國南方秦皇島至廣州的50,000-60,000噸容量船舶周轉量上漲1.60元/噸，至58.10元/噸。
據悉，馬士基航運近期推出大中華區至巴西的航線(xiàn)服務(wù)，借由AE2航線(xiàn)掛靠伊塔雅伊港，該航線(xiàn)將替代原有的X4B航線(xiàn)，并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過(guò)歐洲進(jìn)入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運僅需37天左右即可到達伊塔雅伊港。
日前，日本郵船（NYK）宣布，其已開(kāi)發(fā)一種診斷工具，可用于收集船用發(fā)動(dòng)機的聲音并將其可視化，作為該公司使用大數據發(fā)展的一部分。
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