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M3
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據悉，釜山新港將建設一個專用支線碼頭，作為其西部集裝箱碼頭發(fā)展的一部分。據了解，建設該支線碼頭的總預算為6605萬美元，有望在2025年前建成。建成后可容納不超過4000TEU的船舶，并將與西部集裝箱碼頭的大型泊位一起運營。
錦江航運集團持續(xù)優(yōu)化航線的布局，計劃于6月25日推出每周一班的“青島—釜山”線服務，停靠港順序為青島—釜山—門司--博多—青島。
10月19日，從連云港市航道處了解到，隨著海河聯(lián)運業(yè)務的開展以及基礎設施的提升，2016年連云港市內河航運過閘船舶數量、噸位、貨運量均大幅增長。
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