香港到盧森堡

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

香港貨柜量連跌23個月其強制二次引航船公司或被迫放棄靠香港和鹽田港

香港海運港口局最新數(shù)據(jù)顯示，香港（Hong kong）貨柜量2019年跌6.3%至1836.4萬箱，是2001年后表現(xiàn)最差的一年，排名跌至全球第八，更是全球八大港口中唯一錄得吞吐量下跌的港口。然而，2020年1月1日，香港海事處正式實施新的修訂版《領(lǐng)港條例》，對香港更是雪上加霜了。
馬士基第三方管理12艘船

馬士基航運公司已簽訂合同的第三方船舶管理ER Schiffahrt公司和Bernhard舒爾特來管理其船舶12為未來五年的船是各種類，大小，年齡和發(fā)動機類型，并通過將它們在第三方管理，馬士基行的目的是通過從行業(yè)最佳practice.With學(xué)習(xí)交付20三-E船只和定期服務(wù)，和幾個大訂單放置在未來幾年交付的新船，以創(chuàng)造效率的提高對整個車隊，馬士基航運公司的船隊正在成為大和日益現(xiàn)代化和高效率。

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