香港到富查伊拉港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

香港貨柜量連跌23個月其強(qiáng)制二次引航船公司或被迫放棄靠香港和鹽田港

香港海運港口局最新數(shù)據(jù)顯示，香港（Hong kong）貨柜量2019年跌6.3%至1836.4萬箱，是2001年后表現(xiàn)最差的一年，排名跌至全球第八，更是全球八大港口中唯一錄得吞吐量下跌的港口。然而，2020年1月1日，香港海事處正式實施新的修訂版《領(lǐng)港條例》，對香港更是雪上加霜了。
DP WORLD和富查伊拉港終止港口運營協(xié)議

DP WORLD和富查伊拉港（Fujairah）同意終止其富查伊拉港特許權(quán)協(xié)議。DP WORLD阿聯(lián)酋地區(qū)在2005年簽署了建立，運營和轉(zhuǎn)讓基礎(chǔ)協(xié)議（BOT），以擴(kuò)建和開發(fā)集裝箱處理和轉(zhuǎn)運港口的富查伊拉集裝箱碼頭。
中海集運(CSCL)預(yù)虧28億元，需加快推進(jìn)集團(tuán)層面重組

1月23日，作為重組后的中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司(中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán) COSCO)旗下成員的中海集運(CSCL)發(fā)布了2015年全年業(yè)績預(yù)告，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣-28億元，其中，預(yù)計經(jīng)營虧損約20億元，資產(chǎn)減值約8億元。而2014年全年，公司實現(xiàn)凈利潤10.61億元。

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