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CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD.
中國中海集裝箱運輸股份有限公司（簡稱：中海集運，港交所：2866,上交所：601866）是中國海運集團（中國海運）旗下的是集裝箱海運公司，總部設在中國上海，主要從事集裝箱運輸及相關業(yè)務的多元化經(jīng)營企業(yè)。中海集運于1997年于上海成立，以運載能力計，位列全球第七，是中國第一的航運商。截至2014年5月底，船隊規(guī)模148艘，整...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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曾經(jīng)風光無兩的香港港（Hong kong），自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后，隨后在榜單上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬標準箱俱樂部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青島港（Qingdao）這樣的后起之秀超越，排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無限榮光的世界第一大港，面對吞吐量“跌跌不休”的頹勢，香港港并沒有坐以待斃。
2月3日，船公司MSC發(fā)布通知，所有由MSC出口至科威特舒威赫港(Shuwaikh)的貨物將征收港口擁擠附加費(CGS)。生效日期為2月15日，收費標準為USD300/600/600 per 20DV/40DV/40HC。
中國遠洋集團和中國海運集團的合并方案預計將在本月底前出爐，并在明年1月前獲批，兩者合并后的規(guī)模至少可達200億美元(約合1276.50億元人民幣)。
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