香港到海防

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

港航回歸遠(yuǎn)程航線競爭挑戰(zhàn)國泰核心市場

盡管不斷出現(xiàn)新的競爭者加入，但香港航空業(yè)六十年來一直被國泰航空公司(下稱國泰)牢牢掌控市場全局，諸多試圖挑戰(zhàn)“大哥”地位的航空公司或是消失于歷史長河，或是最終歸于其下。但目前情況已經(jīng)開始出現(xiàn)變化，剛剛慶祝完成立十周年的香港航空有限公司(下稱港航)宣布了宏大的新一輪航線拓展計劃，其目標(biāo)直指目前國泰最為核心的歐美市場
陽明海運(yùn)新增中國至海防航線強(qiáng)化亞洲航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

陽明海運(yùn)持續(xù)看好越南市場發(fā)展，預(yù)計自2018年1月9日起與德翔海運(yùn)股份有限公司（TSL）及穆勒亞洲航運(yùn)（MCC ）聯(lián)營中國至海防航線（China-Vietnam Express , 簡稱 CVX）。

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