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亞川船務(wù)公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立，并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司（IAL）。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 330 | 655 | 655 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
Xiamen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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| 275 | 545 | 545 | 10 | 7/1 | CNC | ||||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 310 | 615 | 615 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Xiamen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 300 | 570 | 570 | 11 | 5/6 | OOCL | ||||||
Xiamen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 300 | 495 | 495 | 14 | 1/5 | EMC | |||||
Qingdao到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 725 | 845 | 845 | 15 | 5/2 | EMC | ||||||
Ningbo到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 375 | 745 | 745 | 0 | 3/5 | WHL | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 310 | 615 | 615 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Xiaolan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 525 | 945 | 945 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Hongwan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 500 | 895 | 895 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
依照上海港的規(guī)定，凡是“箱重+貨重”≥30.5噸視為超重。由于超重柜會在上海港產(chǎn)生額外成本，因此，凡是進(jìn)出口轉(zhuǎn)運(yùn)柜在上海港超出以上標(biāo)準(zhǔn)的需要收取超重費(fèi)。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國，中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
印度迦哇內(nèi)盧港集裝箱碼頭（Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT）是由港務(wù)局直接管理的JNPort的四個(gè)碼頭之一，截止到2017年3月7日處理14,29,936 TEUs，超過去年的14,29,277標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄，同比吞吐量增長7.6％。
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