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ANL
澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司（ANL，Australian National Line）是澳大利亞政府擁有（1956年~1998年）的航運(yùn)公司 ，后來(lái)集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國(guó)航運(yùn)公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）收購(gòu)。 ANL為亞洲，歐洲，北美，地中海，澳大利亞，新西蘭，巴布亞新幾內(nèi)亞，印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運(yùn)服務(wù)，其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本，...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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由于擔(dān)心世界頂級(jí)消費(fèi)者需求放緩，中國(guó)鐵礦石期貨周四(2017年3月23日)在兩個(gè)多月內(nèi)下跌至最低點(diǎn)，受到鋼價(jià)繼續(xù)下滑的壓力。中國(guó)鐵礦石期貨自上個(gè)月創(chuàng)歷史新高以來(lái)，已經(jīng)下跌了百分之二十一以上，同期下滑鐵礦石價(jià)格下滑了10％。
從2015年12月到2016年2月這三個(gè)月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的數(shù)據(jù)，并分析了船舶到港次數(shù)、平均船舶停泊時(shí)間、平均船舶到港延遲時(shí)間以及船舶裝載量的分布情況。
墨爾本港（Melbourne）是遠(yuǎn)東-澳大利亞航線需求激增的最大受益者之一，它見(jiàn)證了這條航線集裝箱運(yùn)價(jià)十年來(lái)飆升到的最高點(diǎn)。
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