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商船三井將投資在墨西哥的FPSO項目

日本商船三井（MOL）、三井商事和三井海洋開(kāi)發(fā)公司（MODEC）日前達成協(xié)議，共同在墨西哥為意大利ENI公司提供1艘浮式生產(chǎn)儲存卸載船（FPSO）。
中遠海運集團投資比港計劃出現新轉機

在解決了環(huán)境和文物因素后，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）投資5.8億歐元的比雷埃夫斯港（Piraeus）計劃出現了新的轉機。
全球最大貨代德迅推出顛覆服務(wù) 貨物延誤將100%退款

據有關(guān)最新獲悉，全球最大的貨代德迅（Kuehne + Nagel）近日推出了顛覆行業(yè)的新服務(wù)：KN Pledge--全球首個(gè)在線(xiàn)航路服務(wù)解決方案。據了解這個(gè)方案能保證，貨物延誤將100%退款！
寧波舟山港首次實(shí)現四艘超大型集裝箱船同時(shí)裝卸作業(yè)

4月11日18時(shí)左右，隨著(zhù)美誠馬士基輪穩穩地靠上穿山港區5號泊位，總甲板面積相當于16個(gè)足球場(chǎng)大的中遠海運“室女座”輪、地中海“伊斯坦布爾”輪、“長(cháng)準”輪、“美誠馬士基”輪四條400米巨輪在寧波舟山港（Ningbo）穿山港區集裝箱碼頭一字排開(kāi)，這是寧波舟山港首次實(shí)現單日四條超大型集裝箱船同時(shí)在泊作業(yè)，壯觀(guān)場(chǎng)面在全球各碼頭中也實(shí)屬罕見(jiàn)。
寧波舟山港提效降費減負再加速

4月10日，據從寧波舟山港（Ningbo）了解到，該港迅速響應交通運輸部港口降費要求，自2019年4月1日起，對實(shí)行政府定價(jià)的貨物港務(wù)費、港口設施保安費分別下調15%、20%，對實(shí)行政府指導價(jià)的引航(移泊)費下調10%，同時(shí)對內貿船舶拖輪費下調5%。
陽(yáng)明海運租入4艘全新11000TEU集裝箱船提升船隊競爭力

4月10日，陽(yáng)明海運（YML）與日本船東正榮汽船株式會(huì )社Shoei Kisen Kaisha, Ltd.，于香港（Hong Kong）舉辦4艘11,000 TEU級全新集裝箱船租用簽約典禮，該協(xié)議由陽(yáng)明海運董事長(cháng)謝志堅與正榮汽船社長(cháng)檜垣幸人共同簽署。
剖析集裝箱重量驗證規定（VGM）

今天就帶大家了解一下集裝箱重量驗證規定（VGM），究竟什么是VGM？集裝箱超重會(huì )給船舶安全帶來(lái)安全隱患呢，VGM又有哪些規則呢？
全球班輪公司運力排名TOP-10（截至2019年04月09日）

據 Alphaliner 最新運力數據顯示，截至2019年04月09日，全球班輪公司運力100強中排名前三位的仍然是馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）、中遠海運集團（COSCO）。
青島港2019年將建設兩個(gè)大重量級碼頭工程

進(jìn)入2019年，青島港（Qingdao）這座連接全球的“橋頭堡”變得越發(fā)忙碌了。
達飛整合旗下兩家公司品牌

據獲悉，達飛輪船（CMACGM）發(fā)布的消息稱(chēng)，旗下兩家公司Containerships和MacAndrews將整合至同一品牌Containerships。
中遠海運集運與船舶燃油供應商簽署低硫油供應協(xié)議

3月28日，中遠海運集運（COSCO）與船舶燃油供應商 DOUBLE RICH LIMITED 簽署了低硫油供應的協(xié)議。
商船三井聯(lián)手Inmarsat 化身為數字化轉型先鋒

日本航運巨頭商船三井（MOL）和全球最大的移動(dòng)衛星提供商Inmarsat將深化合作，在之前成功安裝汽車(chē)運輸船的基礎上，再次部署安裝至散貨船、油船和LNG運輸船上，化身為數字化轉型的先鋒。
胡志明港迎有史以來(lái)最大集裝箱船

據越通網(wǎng)消息稱(chēng)，日前，達飛集團（CMACGM）旗下長(cháng)222米的“Morotai”Morotai號集裝箱船抵達胡志明（Ho Chi Minh）SP-ITC國際集裝箱港口。這是該港口迎來(lái)有史以來(lái)最大的貨船。
江南造船獲馬士基航運支線(xiàn)集裝箱船訂單

3月20日，馬士基航運（MAERSK）通過(guò)融資租賃模式在中船集團所屬江南造船訂造5+5艘2200TEU支線(xiàn)集裝箱船合同已正式生效。這也是馬士基和中船集團在集裝箱船領(lǐng)域的首次合作。
Global Ship Lease與赫伯羅特簽訂三年租船合同

據悉，集裝箱船租賃公司Global Ship Lease已與赫伯羅特（HPL）達成為期三年的租約，為2015年制造的高規格集裝箱船舶提供服務(wù)。
天津港發(fā)布航道增效及航行規則

3月15日，天津海事局、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )和天津港保稅區管委會(huì )在津聯(lián)合召開(kāi)了天津港（Tianjin）大沽口港區大沽沙航道、大港港區航道擴能增效及船舶航行規則發(fā)布會(huì )，《天津港大沽沙航道及附近水域船舶航行規則(試行)》和《天津港大港港區航道及附近水域船舶航行規則(試行)》正式生效實(shí)施。
黃埔文沖獲萬(wàn)海航運訂單為史上最大筆集裝箱船訂單

11月12日，黃埔文沖和中國船舶工業(yè)貿易公司作為聯(lián)合賣(mài)方與萬(wàn)海航運（wanhai）在中國臺灣成功簽訂了12艘2038箱支線(xiàn)集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線(xiàn)集裝箱船訂單，也是公司首次與中國臺灣知名班輪公司攜手合作，寫(xiě)下了兩岸同胞深化交流合作、開(kāi)拓航運市場(chǎng)的新篇章。
商船三井聯(lián)合日本企業(yè)合作研發(fā)船舶導航支援系統

日本商船三井（MOL）近日公布了一系列廣泛的研究合作伙伴關(guān)系，旨在開(kāi)發(fā)先進(jìn)的導航支援系統。
芬蘭宣布2025年實(shí)現無(wú)人船商業(yè)航運

芬蘭船東協(xié)會(huì )（FSA）日前宣布已開(kāi)始與One Sea生態(tài)系統開(kāi)展合作，爭取在2025年前實(shí)現商業(yè)性無(wú)人海上交通，從為“更節能、更安全的航運”創(chuàng )造更佳條件。
中船集團與上海交大續簽戰略合作協(xié)議

5月8日，中國船舶工業(yè)集團有限公司與上海交通大學(xué)在上海簽署戰略合作協(xié)議，這是雙方自2012年簽署首份戰略合作協(xié)議之后再次簽約。

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