美加線：9月初上調(diào)運(yùn)費(fèi)，艙位較好，隨定隨放。

天津港美加線一路火花帶閃電， 美國DDP， 手機(jī)微信15022127100 QQ 526208333

東南亞: 周三四五，全部港口限重14噸/teu  超過14噸的+pss 請(qǐng)確保訂艙重量的準(zhǔn)確性，msc是以訂艙貨重來決定加不加pss吉大（包括轉(zhuǎn)的內(nèi)陸）小柜超14t不接周四直航點(diǎn)： 頭頓/林查班/雅加達(dá)/盤江周三直航點(diǎn)： 巴生西11天 三寶壟19天 泗水21天

歐洲：直航艙位沒問題。

南美西墨西哥加勒比：所有南美都需早定 不要等價(jià)格

南美東：巴西提單顯示運(yùn)費(fèi)，倉位優(yōu)先慢船

地中海：地東黑海：早定排fak 超重加滿地西：koper Trieste rijeka周3直航， 新增周六直航GENOA LA SPEZIA FOS 。小重早定

北非：小重早定。

印巴：執(zhí)行fak倉位  后續(xù)新開航線承接colombo 優(yōu)勢(shì)：目的港無塞港費(fèi)PCS。

紅海：fak早定 優(yōu)先dt 停接aden 和 mukalla

澳新：跟隨市場 更可能引領(lǐng)市場

日韓：9月初日韓線上調(diào)運(yùn)費(fèi)，韓國仁川平澤日本關(guān)東關(guān)西收貨，直航船艙位提前訂，其余點(diǎn)艙位隨訂隨放。長錦、太榮、達(dá)通。

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