湛江港首條南亞直航冷鏈班輪快線(xiàn)開(kāi)通

UpdateTime：2019/7/9 15:55:58

7月8日，裝載著(zhù)印度和馬來(lái)西亞進(jìn)口的冷凍水海產(chǎn)品等貨物的“新春”輪，抵達廣東湛江港(Zhanjiang)指定泊位，湛江港首條南亞直航冷鏈班輪快線(xiàn)順利開(kāi)通。

據湛江海關(guān)介紹，該航線(xiàn)投入6艘4300至4680標準集裝箱貨輪周班運營(yíng)，掛靠印度的科欽港、那瓦西瓦港、杜蒂戈林港和馬來(lái)西亞的檳城港(Penang)、巴生北港(Port klang)等主要港口，相比通過(guò)駁船經(jīng)香港（Hong Kong)中轉的模式，運輸距離大大縮短，可節省物流成本約100美元每標準箱，運輸時(shí)間縮短7至12天。

據湛江海關(guān)統計，今年前5個(gè)月，湛江關(guān)區自印度進(jìn)口水海產(chǎn)品2.4萬(wàn)噸、價(jià)值9.3億元人民幣，同比分別增長(cháng)10.6倍、8.9倍，量值創(chuàng )歷史新高。“印度/馬來(lái)西亞—湛江”冷鏈快線(xiàn)的開(kāi)通，將進(jìn)一步滿(mǎn)足湛江水產(chǎn)企業(yè)快速增長(cháng)的原料進(jìn)口需求，有助于本地企業(yè)拓展南亞及東盟市場(chǎng)。

湛江港是新中國成立后自行設計和建造的第一個(gè)現代化港口，以天然深水良港著(zhù)稱(chēng)，是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的外貿港口，也是中國大西南和華南地區貨物的出海主通道，現已與世界100多個(gè)國家和地區通航。