全球六大貨柜船公司運能占全球近六成比重中遠海運訂單量居首

UpdateTime：2017/5/16 15:20:09

ALPHALINER統計數據顯示，全球六大貨柜船公司船隊運能已占全球貨柜船隊規模近六成比重，其中排名第四大的中遠海運在訂單量居同業(yè)之首，且將邁入運能兩百萬(wàn)TEU等級船公司。

統計指出，目前船隊運能超過(guò)兩百萬(wàn)TEU船公司包括了馬士基航運(MAERSK)、地中海航運(MSC)與達飛航運河(CMA CGM)三家航商，中遠海運以171.59萬(wàn)TEU排名第四，但以在建船舶訂單量來(lái)看，目前該公司尚有卅二艘、運能53.36萬(wàn)TEU在建船舶，訂單量居同業(yè)之首。

按目前六大船公司運能占全球貨柜船隊比重近六成，其中運能超過(guò)三百萬(wàn)TEU之馬士基與地中海航運前兩大分別占15.9%與14.7%，達飛則占一成(10.9%)，中遠海運、赫伯羅德(HAPAG-LLOYD)與長(cháng)榮海運等三家一百萬(wàn)TEU級航商各占8.3%、5.1%、4.9%，合計六家航商運能計達1244.39萬(wàn)TEU占全球船隊運能2081.16萬(wàn)TEU比率達59.79%。

訂單量前五大航商依序是中遠海運、馬士基(26艘、36.78萬(wàn)TEU)、長(cháng)榮(34艘、29.6萬(wàn)TEU、達飛(19艘、19.1萬(wàn)TEU)、地中海航運(16艘、17.94萬(wàn)TEU)，六大航商之一的赫伯羅德訂單量則掛零。

另訊，中遠海控日前公告旗下公司擬斥資近17.8億美元收購14艘在建貨柜船，其中包含六艘2.1萬(wàn)TEU世界最大型貨柜船。根據公告，中遠海控下屬公司COSCO (Cayman) Mercury Co.,Ltd.(中遠水星)擬購買(mǎi)六艘在建的21000TEU貨柜船，該六艘船是上海外高橋造船為東方富利國際於2015年十月底簽訂合約開(kāi)始建造，交易總價(jià)款預計8.4億美元。中遠水星擬由受讓合約的方式購買(mǎi)八艘在建的13500TEU型貨柜船，該八艘船是中遠海發(fā)所屬中遠海運發(fā)展香港公司於2015年七月底簽訂合約，由江南造船為中遠海發(fā)香港建造，該八艘船交易總價(jià)款9.39億美元。上述兩項合計17.79億美元，計劃於2018年至2019年交付。據稱(chēng)，本次收購貨柜船相較租用貨柜船更有利於其未來(lái)的發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)效益，將優(yōu)化船隊結構提升船隊整體競爭力，降低船舶相關(guān)營(yíng)運成本。