什么是集裝箱失衡附加費 （CIC) Container Inbalance Charge?

UpdateTime：2022/4/11 15:03:34

什么是集裝箱失衡附加費 （CIC) Container Inbalance Charge?

集裝箱失衡附加費（CIC）指的是旺季過(guò)后由于中國出口量巨大，所以集裝箱很缺，國外要大量返運集裝箱回中國 占用一部分的艙位，這部分艙位的費用，是船公司承擔的，船公司為了減少損失，提出了CIC附加費，為客戶(hù)收取。

一、世界各班輪航線(xiàn)貨物運輸的季節性變化導致貨流量不平衡西方國家通常在年初是貨物運輸的淡季，四五月份箱量逐漸上升，貿易額數量開(kāi)始增多，到圣誕節前又會(huì )引來(lái)貿易額增多的一個(gè)小高潮;

如船公司已相繼開(kāi)始對東南亞線(xiàn)征收CIC費用，由于中國出口到東南亞的貨物多，從東南亞進(jìn)口到中國的貨物少，即船公司從中國出運到東南亞各港口的重箱多，從東南亞運回中國的重箱少，也就是集裝箱失衡了，有很多空箱需要從東南亞運回中國，船公司的營(yíng)運成本自然就要增加，而船公司又把這筆成本轉嫁到貨主頭上，于是就產(chǎn)生了CIC。但各船公司執行和啟用征收CIC費用的日期不盡相同。一般CIC費用的征收標準為RMB300/TEU。