徐州與寧波舟山港合作建成海鐵聯(lián)運“無(wú)水港”

UpdateTime：2017/12/21 9:31:11

據人民網(wǎng)徐州12月19日電，隨著(zhù)徐州市長(cháng)周鐵根“發(fā)車(chē)令”的下達，一列滿(mǎn)載淮海經(jīng)濟區周邊城市貨物的列車(chē)，徐徐駛出徐州貨運中心銅山貨場(chǎng)，駛往浙江寧波舟山港，標志著(zhù)徐州與寧波舟山港合作共建的鐵水聯(lián)運“無(wú)水港”項目正式啟動(dòng)。

“無(wú)水港”是指在內陸地區建設的具有口岸服務(wù)、報關(guān)報驗、貨代船代、物流運輸等功能的大型國際貿易綜合物流平臺。徐州“無(wú)水港”海鐵聯(lián)運項目是以徐州鐵路貨運樞紐為基礎，與寧波舟山港合作開(kāi)展“門(mén)對門(mén)”海鐵聯(lián)運的國際運輸模式。徐州“無(wú)水港”的開(kāi)通，開(kāi)創(chuàng )了徐州市“海上絲綢之路”陸海聯(lián)通、“一帶一路”東西雙向互濟的開(kāi)放新格局，能更好推動(dòng)徐州雙向開(kāi)放新高地建設。

以多式聯(lián)運和海關(guān)、檢驗檢疫部門(mén)合作為依托的徐州“無(wú)水港”的建成使用，為徐州及淮海經(jīng)濟區內貨物實(shí)現真正意義上的“通江達海”提供了可能。據介紹，徐州“無(wú)水港”引入相關(guān)船公司、船貨代理等企業(yè)參與，形成內陸無(wú)水港“一次報關(guān)、一次放行”、“屬地申報、口岸驗放”的通關(guān)運作模式，實(shí)現兩港無(wú)縫對接，進(jìn)一步提高兩地的大通關(guān)效率，減少物流時(shí)間，降低綜合物流成本，促進(jìn)區域經(jīng)濟的協(xié)作與共同發(fā)展。

當天還舉行了第50列中歐班列的開(kāi)行儀式。2015年12月，徐州至塔什干中歐(亞)國際貨運班列開(kāi)行，打通了徐州國際貿易西向物流通道，有效對接國家“一帶一路”。至此，隨著(zhù)徐州“無(wú)水港”陸海聯(lián)運班列的開(kāi)通，徐州已經(jīng)形成了“公、鐵、水、海、空”全面多式聯(lián)運體系，為徐州進(jìn)一步發(fā)揮 “一帶一路”節點(diǎn)城市優(yōu)勢、搭建貿易、物流、產(chǎn)業(yè)、金融融合發(fā)展的新平臺，促進(jìn)淮海經(jīng)濟區中心城市建設等具有巨大的推動(dòng)作用。