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    太平船務(wù)再出售兩艘集裝箱船 近一年已出售船舶超10艘

    UpdateTime:2020/11/10 10:44:18

    據悉,一直努力改善財務(wù)狀況的太平船務(wù)(PIL),日前再出售兩艘集裝箱船

    據了解,韓國太榮商船(Taiyoung Shipping)購買(mǎi)了其中一艘船舶,為2004年建造的756TEU的“Kota Tabah”輪,并將其重新命名為“泰仁川”(TY Incheon)。雖然沒(méi)有披露船舶價(jià)格,但根據船舶評估,這艘船價(jià)值約245萬(wàn)美元。

    “Kota Tabah”輪

    “Kota Tabah”輪

    被出售的另一艘船舶,是2003年建造的2607TEU的“Kota Gunawan”輪,被以460萬(wàn)美元的價(jià)格,賣(mài)給了一家中東企業(yè)。

    就在今年9月,太平船務(wù)剛出售了3艘集裝箱船,分別為1728TEU的“Kota Jasa”輪、2607TEU的“Kota Ganteng”輪和4253TEU的“Kota Laju”輪,分別建造于2001年、2002年和2005年。

    據不完全統計,從去年12月至今,太平船務(wù)已出售了超過(guò)10艘集裝箱船。

    自深陷財務(wù)困境后,有關(guān)太平船務(wù)自救的新聞,就屢見(jiàn)報端。

    除了密集出售船舶,最引人關(guān)注的,還是淡馬錫控股(Temasek Holdings)對太平船務(wù)的救助計劃。

    今年6月份,新加坡媒體報道稱(chēng),淡馬錫控股旗下的Heliconia Capital Management,確定向太平船務(wù)注入4.5億美元現金,以幫助太平船務(wù)支付租船費用和逾期的燃油費用等。

    不過(guò)之后,太平船務(wù)向勞氏日報表示,與Heliconia Capital Management達成了一筆金額介于1億美元至1.1億美元之間的過(guò)渡性資金協(xié)議,以滿(mǎn)足緊急的運營(yíng)需求。

    但雙方具體的注資細節,目前仍未公布。

    中國航務(wù)周刊
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