中遠中海系股票發(fā)布繼續停牌公告

UpdateTime：2015/11/25 10:43:26

　　23日晚間消息，和預想的一樣，中遠中海系股票發(fā)布繼續停牌公告。

　　半個(gè)月前(11月9日)，中遠中海旗下的上市公司中國遠洋(601919)、中遠航運(600428)、中海集運(601866)、中海發(fā)展(600026)、中海科技(002401)在上證路演，此后復牌時(shí)間再次消聲覓跡。

　　而自8月7日中遠中海系股票發(fā)布停牌之后，各路媒體從多個(gè)消息源，不斷透露，復牌時(shí)間很可能是10月中旬，后來(lái)演變成了11月中下旬。

　　23日晚間的公告，中遠中海系股票再次統一口徑，自2015年11月10日起繼續停牌，繼續停牌時(shí)間預計不超過(guò)兩個(gè)月。(截至目前已停牌3個(gè)多月)

　　另外根據11月10日，上交所發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步規范上市公司停復牌及相關(guān)信息披露的通知(征求意見(jiàn)稿)》，并對外公開(kāi)征求意見(jiàn)，意在進(jìn)一步規范上市公司停復牌。該通知將籌劃重大資產(chǎn)重組的停牌期限規定為最長(cháng)不超過(guò)5個(gè)月。

　　而上周四早間，《華爾街日報》援引消息人士稱(chēng)，中國遠洋和中國海運集團合并料將在1月前獲批，規模至少可達200億美元。

　　另?yè)襟w推算，從2015年8月10日-2016年1月10日剛剛好是整整五個(gè)月，如果按照上交所《規范上市公司停牌》方案，那么屆時(shí)即便中遠中海沒(méi)有完成整合，兩集團旗下上市公司的股票也會(huì )根據規則強制復牌。

　　由此可見(jiàn)，在某種程度上將復牌的最后期限放在2016年的1月是可信的，并非空穴來(lái)風(fēng)，這即符合中遠中海系公告的時(shí)間，也是上證新規的時(shí)間節點(diǎn)。

　　媒體分析認為，中遠中海的整合是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，央企的辦事效率并非緩慢，而是因為集團太大、子公司太多，人事調動(dòng)紛繁復雜，復盤(pán)時(shí)間一拖再拖實(shí)屬無(wú)奈，況且眼下A股大盤(pán)尚未企穩，復牌時(shí)間再推移兩個(gè)月，亦并非壞事。