連云港港初顯大港風(fēng)范 位居世界集裝箱港口第30位

UpdateTime：2017/9/21 10:17:57

近日，英國《勞氏日報》發(fā)布2016年全球100大集裝箱港口榜單，連云港港位居第30位。專(zhuān)家表示，雖然全球經(jīng)濟不振，物流行業(yè)遭遇低谷，但是連云港港憑借獨特的地理優(yōu)勢，依舊位居全球港口前列。數據顯示，2017年1至8月份，港口累計完成貨物吞吐量15411.9萬(wàn)噸，其中外貿吞吐量完成7973.07萬(wàn)噸，集裝箱完成317.05萬(wàn)標箱。

一港四區格局初步形成

十八大以來(lái)，其已經(jīng)初步形成“一港四區”格局，擁有萬(wàn)噸級以上泊位70個(gè)，設計能力約1.6億噸。港口實(shí)行統一規劃、統一品牌、統一管理、統一運營(yíng)，在功能規劃上做到一盤(pán)棋，實(shí)現功能互補、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。其中，連云港區進(jìn)港航道25萬(wàn)噸級，鐵礦石、集裝箱、氧化鋁、散化肥等碼頭泊位48個(gè)，設計能力約1.1億噸。贛榆港區于2012年12月開(kāi)港，現已建成通航10萬(wàn)噸級航道和3個(gè)萬(wàn)噸級通用泊位、1個(gè)5萬(wàn)噸液體散貨泊位。徐圩港區于2013年12月開(kāi)港，現已建成通航10萬(wàn)噸級航道和2個(gè)10萬(wàn)噸級通用泊位、3個(gè)液體化工泊位。灌河港區擁有5萬(wàn)噸級進(jìn)港航道和9個(gè)碼頭泊位，形成江河海聯(lián)運優(yōu)勢。

港口基礎設施功能不斷完善

十八大以來(lái)，加大港口基礎設施建設力度。順應航道深水化、船舶大型化、碼頭專(zhuān)業(yè)化趨勢，大力推進(jìn)30萬(wàn)噸級航道二期、30萬(wàn)噸級原油碼頭等重點(diǎn)工程建設。堅持建用并重、以用為主，優(yōu)化港口貨種布局，連云港區做強集裝箱運輸，兩翼港區著(zhù)力提升服務(wù)周邊區域產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力，著(zhù)力加快打造區域性國際樞紐港、集裝箱干線(xiàn)港和現代化產(chǎn)業(yè)集聚港。目前，廟嶺散糧筒倉改擴建工程已經(jīng)投用，國際客運站工程通過(guò)竣工驗收;贛榆港區罐區項目獲許試運營(yíng)，進(jìn)口木材檢疫除害處理區工程設計加快推進(jìn);灌河港區燕尾作業(yè)區一期實(shí)現口岸開(kāi)放。

開(kāi)放合作再獲突破

十八大以來(lái)，做大做強多式聯(lián)運品牌，重點(diǎn)發(fā)展海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運，加大與中遠海運、哈國鐵、中鐵等國內外企業(yè)的戰略合作，“海洋聯(lián)盟”跨太平洋航線(xiàn)和遠東波斯灣航線(xiàn)分別開(kāi)通，累計運量超過(guò)5萬(wàn)標箱，平均每艘次裝載達到2105標箱。聯(lián)合中遠海運集團共同出資約8000萬(wàn)美元，成功收購霍爾果斯無(wú)水港項目，實(shí)現港口、航運、鐵路等優(yōu)勢集成。

中哈物流合作良好效應，促成并舉辦中哈亞歐跨境運輸視頻連線(xiàn)活動(dòng)，開(kāi)啟將連云港--霍爾果斯國際陸海聯(lián)運通道打造成為“一帶一路”倡議標桿和示范項目的新使命新征程。與安凱汽車(chē)合作出口客車(chē)，單筆訂單1100輛。與中燃公司合作贛榆港區5#液體化工品泊位、與中外運化工公司合作港口化工物流項目、與泰地集團合作液體化工品泊位等項目有序推進(jìn)。