馬士基又進(jìn)行集裝箱碼頭收購

UpdateTime：2020/8/12 15:03:46

馬士基集團(MSK)旗下馬士基碼頭公司(APM Terminals)8月10日消息稱(chēng)，已從Aarhus Logistics Center A/S(ALC)手中，收購了后者在奧爾胡斯港的集裝箱碼頭的所有權。從9月1日起，與之臨近的APM Terminals Aarhus碼頭將接管該被收購碼頭的運營(yíng)工作以及作業(yè)空間。

據馬士基碼頭公司介紹，該碼頭于2017年由ALC建造，ALC曾設法提高碼頭的經(jīng)營(yíng)水平，但是由于空間受限且缺乏業(yè)務(wù)發(fā)展前景，因此決定將該碼頭交由更具運營(yíng)實(shí)力的馬士基碼頭運營(yíng)。對此，馬士基碼頭公司董事總經(jīng)理Dennis Olesen評價(jià)稱(chēng)：“該碼頭有一批忠實(shí)的客戶(hù)，這些客戶(hù)以后可以使用更加廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為自身業(yè)務(wù)帶來(lái)新的發(fā)展機會(huì )。同時(shí)，我們希望能夠使客戶(hù)的工作更加高效。”

據了解，APM Terminals Aarhus碼頭是歐洲最高效、最現代化的集裝箱碼頭之一。馬士基碼頭公司作為馬士基集團的一部分，擁有覆蓋全球的港口和內陸綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，官網(wǎng)顯示，其在全球擁有74個(gè)碼頭，相當于每天要處理約250艘船舶的掛靠，每年要處理4000萬(wàn)TEU集裝箱貨物。2018年，馬士基碼頭的收入為41.3億美元。

馬士基碼頭全球擁有碼頭數量

(2016-2020)

近年來(lái)，包括馬士基、中遠海運集團(COSCO SHIPPING)等在內，對碼頭業(yè)務(wù)都非常重視，旗下碼頭公司表現出色。

全球航運咨詢(xún)公司德路里(Drewry)最新發(fā)布的《全球集裝箱碼頭運營(yíng)商年度回顧與預測2020/21》(Global Container Terminal OperatorsAnnual Review and Forecast 2020/21)，也說(shuō)明了這一點(diǎn)。

德路里報告顯示，2019年， 21家全球碼頭運營(yíng)商的綜合表現好于市場(chǎng)平均水平，與全球港口平均2.1%的吞吐量增速相比，這些公司的權益吞吐量增長(cháng)達4.3%。

德路里發(fā)布的2019年全球前5大集裝箱碼頭運營(yíng)商權益吞吐量排名顯示，中遠海運港口(COSCOSHIPPING Ports)和馬士基碼頭公司(APMTerminals)吞吐量均有大幅增長(cháng)，分列第二、第三位。

2019年，新加坡國際港務(wù)集團(PSA International)權益吞吐量與2018年持平，仍為全球最大的集裝箱碼頭運營(yíng)商。相比之下，和記黃埔港口(HutchisonPorts)的吞吐量下降了2%以上，由第二位回落到第四位。迪拜世界港口公司(DPWorld)也下跌一位，其2019年的吞吐量?jì)H略高于2018年。

2019年全球前5大集裝箱碼頭運營(yíng)商權益吞吐量排名