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日前，香港海運(yùn)港口局公布4月的貨柜吞吐量數(shù)據(jù)，上月貨柜量再跌9.3%至157.8萬箱，為連續(xù)第22個月錄得下跌，累計今年首四個月，本港貨柜量跌11.2%至591.5萬箱，市場人士擔(dān)心，香港競爭法會否豁免航運(yùn)班輪仍是未知之?dāng)?shù)，加上最近集裝箱班輪聯(lián)盟大洗牌，航線或重新規(guī)劃，極有可能不掛靠香港港口，前景堪憂。
當(dāng)?shù)貢r間6月21日，阿根廷主要港口――羅薩里奧港的糧食裝運(yùn)工作恢復(fù)正常，因為政府要求港口工人重返工作崗位。長達(dá)一周的罷工已經(jīng)造成玉米和大豆出口降至屈指可數(shù)的水平。
丹麥航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)公司 ( MAERSK ) 和地中海航運(yùn)公司（MSC）決定向現(xiàn)有2M網(wǎng)絡(luò)增加兩項新服務(wù)，以便與現(xiàn)代商船(HMM)和漢堡南美航運(yùn)公司（Hamburg Sud ）簽訂箱位購買協(xié)議。
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