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香港到斯塔萬格

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  • 2016/12/9
  • Stavanger
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  • 2017/1/9

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中轉(zhuǎn)港 T(噸位價(jià)格) M3(立方價(jià)格) 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日 船公司

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相關(guān)資訊

  • 香港港

    前世界第一大港-香港港的反擊之路

    曾經(jīng)風(fēng)光無兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無限榮光的世界第一大港,面對(duì)吞吐量“跌跌不休”的頹勢(shì),香港港并沒有坐以待斃。

  • 陽明海運(yùn)(YML)信用再遭“降級(jí)”

    據(jù)路透社消息,國(guó)際評(píng)級(jí)公司標(biāo)準(zhǔn)普爾在中國(guó)臺(tái)灣轉(zhuǎn)投資的中華信評(píng)周一表示,由于陽明海運(yùn)流動(dòng)性與利息保障倍數(shù)均轉(zhuǎn)弱,將陽明海運(yùn)長(zhǎng)期評(píng)等的評(píng)等展望由“穩(wěn)定”調(diào)為“負(fù)向”,并確認(rèn)其長(zhǎng)期企業(yè)信用評(píng)等為“twBBB”,其無擔(dān)保普通公司債的債務(wù)發(fā)行評(píng)等則為“twBBB-”。

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