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香港航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力近年不斷受到挑戰(zhàn)!環(huán)球經(jīng)濟(jì)不景氣、中國(guó)進(jìn)出口下跌、自身碼頭用地不足影響操作效率、加之早年爆發(fā)的工潮導(dǎo)致的貨量流失，十年間，香港貨柜碼頭吞吐量四度被趕超，排名從全球第一跌落全球第五。
受航運(yùn)業(yè)長(zhǎng)期下滑影響，全球最大航運(yùn)公司之一的漢堡南美航運(yùn)（HAMBURG SUD）正在考慮出售其航運(yùn)業(yè)務(wù)。據(jù)了解，馬士基航運(yùn)（HAMBURG SUD）、赫伯羅特航運(yùn)（HPL）、中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO ）已被視為漢堡南美航運(yùn)（HAMBURG SUD）的潛在買(mǎi)家。
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