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2015年,上海國際航運中心堅持深化改革創(chuàng )新,堅持集疏運體系和航運服務(wù)體系“雙輪驅動(dòng)”。海空樞紐建設方面,完成集裝箱吞吐量3654萬(wàn)標準箱,繼續位居世界首位;
日前,全球最大的集裝箱航運公司馬士基航運宣布,伴隨市場(chǎng)快速增長(cháng),為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,該公司已重新啟動(dòng)馬爾代夫共和國的航運業(yè)務(wù)。
A.P.穆勒-馬士基(MSK)宣布,公司將通過(guò)進(jìn)一步戰略整合,提升客戶(hù)體驗,為其提供更優(yōu)質(zhì)的端到端服務(wù)。進(jìn)一步戰略整合包括薩非航運品牌(Safmarine)將并入馬士基,以增強客戶(hù)接觸全球綜合性產(chǎn)品的機會(huì )。丹馬士品牌(Damco)中的空運和拼箱業(yè)務(wù)(Air and LCL)將和馬士基物流與服務(wù)產(chǎn)品整合,成為馬士基端到端產(chǎn)品的有力補充。