深圳到蒙巴薩

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中轉港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

歷經(jīng)35年風(fēng)雨深圳蛇口客運碼頭退出歷史舞臺

10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現址西側的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著(zhù)最后一班客輪結束運營(yíng)，該港口將于當日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺。據了解，隨著(zhù)蛇口客運碼頭正式結束運營(yíng)，未來(lái)將作為配套設施，并不承擔運輸功能。
非洲港口革命：東部鐵路港口

非洲人口目前為12億，年增長(cháng)率為2.5％，是任何其他大陸的兩倍多。在兩年的時(shí)間里，它將獲得英國的人口; 在12年的復合增長(cháng)將獲得中國的人口。新一代東非港口被設想為執行兩個(gè)工作：首先服務(wù)于自己的地方，第二個(gè)為非洲內陸地區提供印度洋網(wǎng)關(guān)。
全球班輪公司運力排名TOP-20（截至2019年09月04日）

據Alphaliner最新運力數據顯示，截至2019年09月04日，全球班輪公司運力100強中排名前三的仍然是馬士基航運（MSK）、地中海航運（MSC）、中遠海運集團（COSCO SHIPPING）。前三大班輪公司的總運力占到了市場(chǎng)的45.9%，全球總營(yíng)運班輪船舶為6,132艘、23,344,355TEU折合282,841,473DWT。

拼箱海運價(jià)