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法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡(jiǎn)稱：法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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香港已經(jīng)同意交還新加坡政府兩個(gè)月前在香港港口扣押的9輛未申報(bào)的裝甲車，但船公司APL可能面臨當(dāng)局的檢控。
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國(guó)和越南的運(yùn)力，貨主們表示，泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
此前曾有分析說(shuō)，信息流速加快、造船速度加快等因素影響的今天，似乎集裝箱航運(yùn)業(yè)已經(jīng)難以在“海上板塊”再有巨大發(fā)展，在這樣的大背景下，將產(chǎn)業(yè)鏈向兩頭延伸已經(jīng)成為了集運(yùn)公司下一步發(fā)展的重要目標(biāo)。
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