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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
近日，“義烏--寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列從原先的“一天一班”升級(jí)至“一天兩班”模式，每周發(fā)運(yùn)量達(dá)10班次，實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化滿(mǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)。在該班列的助力下，截至6月底，“義烏--寧波舟山港”單月海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量首次突破8000標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，進(jìn)一步鞏固了義烏西站作為目前華東地區(qū)最大海鐵聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站的地位。
日前，日本航運(yùn)公司川崎汽船株式會(huì)社（K Line）接收了一艘載重噸為8.8萬(wàn)噸的特種煤炭運(yùn)輸船“Corona Xanadu”輪。
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