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7月22日下午，隨著寧波舟山港（Ningbo）穿山港區(qū)1號集裝箱碼頭工程順利通過交工驗收，全球第二大單體集裝箱碼頭——寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭完成了最后一塊“拼圖”，建成泊位數(shù)量增至11個，碼頭岸線長度增至3740米，新增62萬標準箱的通過能力。
2016年年底，馬士基航運總運力同比增長9.4%，運力增長帶來的最為直接的影響就是貨量及市場份額的增長。2016年，馬士基航運貨量同比增長9.4%，達到1041.5萬FEU;在所有航線上的市場份額均有增長，最大的增長來自于歐亞航線(增長19%)，及北半球至南半球航線(增長7.3%)
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