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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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寧波市齊力通國(guó)際物流有限公司，國(guó)際領(lǐng)先的物流供應(yīng)商，誠(chéng)信貨運(yùn)，專業(yè)服務(wù)！操作中心：寧波 寧波 香港 上海 寧波
目前正遭遇碼頭擁堵、船期延誤、落箱費(fèi)暴漲情況的上海港，擁堵的狀況已蔓延至臨近的青島港、寧波舟山港等臨近港口。
今年4月新成立的日本集裝箱船運(yùn)營(yíng)商O(píng)cean Network Express（ONE）預(yù)計(jì)因其過(guò)渡期出現(xiàn)的問(wèn)題，將對(duì)公司2018財(cái)年的產(chǎn)生6億美元虧損。
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