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90年代以來，面對日益激烈的航空運(yùn)輸之爭，世界民用航空運(yùn)輸企業(yè)紛紛踏上了聯(lián)合、兼并、重組之路。聯(lián)合、兼并、重組降低了運(yùn)營成本，擴(kuò)大了航空公司的通達(dá)范圍，提高了市場占有率。新的航空聯(lián)盟已經(jīng)開始影響世界航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
3月28日,漢堡南美航運(yùn)發(fā)布最新消息，對于北美,中美洲及加勒比地區(qū)的客戶，將于2017年4月份開始調(diào)整美國東岸至澳大利亞服務(wù)的澳大利亞靠掛港。
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