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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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上海國際航運(yùn)研究中心2016年3月29日發(fā)布《全球港口發(fā)展報(bào)告（2015）》報(bào)告指出，2015年全球港口增長呈現(xiàn)“弧頂區(qū)域”態(tài)勢(shì)，總體增速僅維持1%左右，各大港口貨物與集裝箱吞吐量多現(xiàn)負(fù)增長格局；即便在國際煤價(jià)、礦價(jià)、油價(jià)大幅跳水的刺激下，大宗散貨海運(yùn)量也僅勉強(qiáng)維持正增長。
阿塞拜疆里海航運(yùn)公司報(bào)告，第一批貨物已從哈薩克斯坦新港口庫里克港（Kuryk）抵達(dá)巴庫港。2017年3月24日，庫列克港口的貨車由屬于阿塞拜疆公司的巴爾達(dá)渡輪派發(fā)，第二天抵達(dá)阿拉特的巴庫國際海運(yùn)港口。
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，2021年市場需求將大于供給。在集運(yùn)市場運(yùn)價(jià)全線上漲的帶動(dòng)下，中國臺(tái)灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績。
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