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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)The Loadstar 報(bào)道，在香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量出現(xiàn)持續(xù)下跌之后，和記港口控股信托（HPH）公布了2019年前九個(gè)月業(yè)績(jī)情況。
2014年~2015年丹麥港口貨運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，包括奧胡斯港、哥本哈根港、埃斯比約港、奧爾堡港、弗雷德里西亞港
丹麥集裝箱航運(yùn)巨頭馬士基（MSK）很可能增加利用擴(kuò)大的巴拿馬運(yùn)河，使用較大型的船只開始通過新的巴拿馬運(yùn)河船閘，同時(shí)重新調(diào)度一個(gè)或多個(gè)服務(wù)航線。
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