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COMPANIA CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA S.A
智利航運(yùn)國(guó)際有限公司（CCNI），是一家國(guó)際公司，致力于與在四大洲，在智利第二大城市瓦爾帕萊索存在和全球第三十九屆阿爾法班輪運(yùn)輸?shù)呢浳?。年?fù)一年，攜帶各類(lèi)貨物，其中包括： 集裝箱（干貨，冷藏和冷凍） 雜貨（銅，林產(chǎn)品，項(xiàng)目貨物）和 車(chē)輛（汽車(chē)，卡車(chē)，公共汽車(chē)和機(jī)械）。 這些服務(wù)在不同的...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉(cāng)庫(kù)卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考，訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用（走拼箱，找蟻航）
隨著“海豐馬尼拉”輪6月29日在天津港（Tianjin）裝卸作業(yè)，全球首個(gè)港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)實(shí)船作業(yè)達(dá)第100艘次，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)安全可靠，運(yùn)營(yíng)狀況平穩(wěn)。
日前，秘魯反傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(huì)(INDECOPI) 公告稱(chēng)，17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受?chē)?yán)厲的制裁。
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