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日前，九龍倉(cāng)集團(tuán)主席兼常務(wù)董事吳天海在全年業(yè)績(jī)記者會(huì)上表示，“香港海港聯(lián)盟”是有助香港（Hong kong）增加全球的競(jìng)爭(zhēng)力，集團(tuán)早于去年已與競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)委員會(huì)接觸，解釋背后的動(dòng)機(jī)及行業(yè)狀況，相信競(jìng)委會(huì)會(huì)了解。
據(jù)悉，在收購(gòu)漢堡南美之后，馬士基航運(yùn)已經(jīng)成為全球規(guī)模最大的班輪公司。不過(guò)，為了獲得23家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，馬士基航運(yùn)也不得不做出許多讓步，將正式退出跨太平洋穩(wěn)定協(xié)議（TSA）。
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