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據(jù)彭博報道，如果按現(xiàn)貨物吞吐趨勢繼續(xù)這樣下去的話，香港港將會失去全球第五大集裝箱港的地位。
據(jù) Alphaliner 最新運力數(shù)據(jù)顯示，截止2017年5月4日，全球班輪公司運力100強中排名前三的分別是馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）和達飛輪船（CMA）。第四名到第十名依次為：中遠集運（COSCO）、赫伯羅特（HPL）、長榮海運（EMC）、東方海外（OOCL）、日本郵船（NYK）、陽明海運（YML）和漢堡南美。
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